Nesse dia planejamos ir um pouco longe: ao
Estado do Arizona. O objetivo era visitar a Barragem Hoover, o Grand
Canyon e a histórica Route 66.
Saímos bem cedo e a estrada como sempre
perfeita.
Logo que saímos de Vegas o visual desértico
já domina a paisagem.
A Barragem do Hoover esta
localizada entre os Estados de Nevada e Arizona, no Black Canyon - Rio
Colorado.
Assista ao nosso vídeo
Primeiro passamos no "Lake Mead National
Recreation Area" que da acesso a ponte de onde podemos ver a barragem por
cima e de frente.
A visão da ponte US Route 93 é incrível!
Podemos admirar essa bela construção que é considerada uns dos maiores
projetos de engenharia dos Estados Unidos.
Continuamos o passeio e fomos para a barragem.
Ponte da US 93 onde estávamos anteriormente.
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A represa foi nomeada em homenagem a Herbert
Hoover, o 31.º Presidente dos Estados Unidos, que foi muito importante no
processo de construção da represa.
O reservatório é o Lago Mead, que presta uma
homenagem a Elwood Mead.
A construção foi iniciada em 20 de abril de
1931 e terminada em 1 de março de 1936, dois anos antes do prazo estipulado,
custou 48 milhões de dólares e morreram 96 pessoas durante todo o processo.
A represa mede 221,4 m de altura, 379,2 m de
largura, 200 m de espessura na base e 15 m no topo.
Sua capacidade instalada de produção é de
2078 MW, hoje ela abastece Nevada, Arizona e o Sul da Califórnia.
A represa foi designada, em 8 de abril de
1981, uma estrutura do Registro Nacional de Lugares Históricos bem como, em 20
de agosto de 1985, um Marco Histórico Nacional.
Do lado esquerdo é Nevada e do lado direito é
o é Arizona.
Existe diferença entre os Estados, em Nevada é uma hora a menos que no Arizona. Porém Nevada esta em horário de verão o que igualou os relógios.
Fizemos um tour em seu interior. Existem
diferentes tours
Guiados, que tem duração que variam de 30 a
120 minutos. Os valores variam de $10 a $60.
Fomos no tour simples, pois afinal não
tínhamos planejado fazer o Tour na Usina.
Descemos por grandes elevadores e vimos as
tubulações que levam a água para os geradores.
Pegamos os elevadores novamente e passamos para outro nível e tivemos uma vista dos geradores.
O Tour finaliza em um museu, onde encontramos
peças que foi utilizado para a construção, maquetes e muitas informações legais
sobre a barragem e sua energia gerada.
Fiquei deslumbrada com a grandiosidade da
construção.
Do lado de fora tem alguns memoriais e homenagens.
Na segunda parte do nosso passeio seguimos
para a cidade de Kingman - Arizona. É uma cidade que faz parte da Histórica
Route 66.
A cidade foi nomeada em homenagem ao
pesquisador de ferrovias de todo o Arizona, Lewis Kingman (1845 - 1912). As
ferrovias eram e continuam sendo muito importantes para o Arizona. Por elas
passam cargas vindo das regiões industrializadas de Chicago e da Costa Leste em
direção aos portos da Califórnia.
Assista nossa playlista da route 66
Hoje Kingman é o coração da rota histórica 66
e tem muitos motéis, cafés, hotéis e estações de serviço clássicos dos EUA 66.
No Arizona a Historica Route 66 inicia-se em
Williams, segue para Seligman, passa por Kingman e termina em Topock na linha
de estado da Califórnia é a seção restante mais longa da Route 66 em todo o EUA
com cerca de 160 milhas.
Sobre a Route 66
Foi aberta em 11 de novembro de 1926,
inaugurada oficialmente em 1928, com o nome de Will Rogers Highway.
Iniciava em Chicago, Illinois, passava pelos
Estados de Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e terminava
na cidade de Santa Monica, Califórnia. Atravessou grande parte do meio-oeste
americano e grandes planícies e do sudoeste.
Com a construção de novas vias interestaduais
como a I-40 mais modernas e mais rápidas, o trânsito da rodovia foi desviado,
com isso o dinheiro que os viajantes deixavam no comércio local desapareceu,
fazendo com que algumas cidades sofressem uma emigração massiva tornando-se
cidades fantasma.
A Route 66 foi declarada extinta 27
de junho de 1985.
Foram tempos difíceis, até que surgiu a ideia
de relembrar o sentimento de liberdade das décadas de 50 e 60. Viajantes
aventuravam-se com suas motos Harley Davidson e carros antigos pela estrada.
A Route 66 é cenário de vários filmes famosos como: As Vidas da Ira, Easy Rider, Bagdad Cafe, Thelma e Louise e em Carros da Pixar/Disney
Embora a Route 66 oficialmente não exista mais, você ainda pode "dar alguns passos e divertir-se" em algumas partes históricas.
E foi o que fizemos.
Chegamos em Kingman. Ela é ainda mantém o
estilo da época de ouro da Route 66.
Paramos no Centro de informações, pegamos
alguns folhetos explicativos e seguimos para conhecer a cidade.
Andamos um pouco tanto a pé na Route.
E claro de carro!
Como citei acima, as ferrovias são
importantes para o Arizona. Na praça principal da cidade temos uma
composição.....
....e uma estação e museu ferroviários.
No centro de informação ao visitante pegamos
um guia da cidade com a lista de atrações e restaurantes. Escolhemos o KFC.
Neste KFC tinha peixe A comida estava excelente, pagamos apenas $13 em 4
pedaços de peixe, 2 pedaços de frango, uma porção generosa de batatas fritas,
salada e free refil.
Depois seguimos para o Grand Canyon.
Tem uma estrada que liga Kingman diretamente
ao Grand Canyon sem passar pela US93. São lindas paisagens.
O Grand Canyon é
um desfiladeiro esculpido ao longo de milhões de anos pelo Rio Colorado. A
formação faz parte do Parque Nacional do Grand Canyon que é uma reserva
indígena.
Assista ao Vídeo
Assista ao Vídeo
Combinações únicas de formas geológicas e erosão decoram uma garganta que é 277 quilômetros de rio, 446 km de comprimento, até 18 milhas (29 km) de largura e uma milha (1,6 km) de profundidade. O Grand Canyon sobrepõe nossos sentidos através do seu tamanho imenso.
Estacionamos o
carro a cerca de 2km da bela vista do Grand
Canyon. A partir dali a área é controlada pelos índios Hualapai. Os pacotes para visitar o
Canyon começam a partir de $50 podendo chegar a $400 por pessoa.
Escolhemos o
pacote para ir no Skywalk at Eagle
Point e Guano Point.
Pegamos um ônibus
que nos levou no Canyon Eagle Point (ponto
da águia).
Linda a vista. Que
paz e que silêncio.
Tenha o cuidado ao
chegar próximo a beirada. Olho triplicado se estiver acompanhado de crianças.
Skywalk at Eagle Point ,construída em 2007, é uma
ponte de vidro em forma de ferradura, com três metros de largura, com
comprimento de 21 metros e 1.219 metros acima do Grand Canyon onde você
caminha.
Colocamos uma
proteção no tênis para poder andar na ponte e seguimos para lá.
Na ponte não é
permitido entrar com mochilas, câmeras fotográficas ou qualquer outro objeto.
Existem armários gratuitos para poder guardar seu material.
Andar sobre vidro não é fácil imagina a sobre
uma altura de mais de mil metros?
A sensação que da
é que o vidro não irá suportar o peso do corpo ainda mais quando se escuta
estalos.
As placas de vidro
são grossas e tem um espaço de uns 15 mm por conta da dilatação mas é muito
seguro.
Olhar para baixo e ver diretamente através da
plataforma de vidro e dá uma certa vertigem.
Olhar para baixo e ver diretamente através da
plataforma de vidro e dá uma certa vertigem.
Dizem que o
Skywalk é forte o suficiente para suportar o peso de 12 jatos 747 carregados.
Será que é verdade?
O
Guano Point é um dos pontos com a vista mais linda de todo o Grand Canyon.
Tivemos uma vista de praticamente e 360 º do Grand Canyon e do Rio Colorado.
Trouxemos algumas
pedrinhas desse lugar maravilhoso. O Igor falou que vai utilizar algumas em
seus dioramas.
Cuidado ao passar
na estrada animais atravessam tranquilamente a pista.
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